4 月 12 日，小米汽車科技有限公司申請(qǐng)的 5 個(gè)專利公布。包括了“電驅(qū)動(dòng)橋及其故障診斷方法和裝置、車輛終端”“電動(dòng)車輛及其控制電源電路”“自適應(yīng)巡航啟動(dòng)時(shí)長(zhǎng)調(diào)整方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)”等。

　　其中，“電動(dòng)車輛及其控制電源電路”專利能夠確保在低壓電池出現(xiàn)故障時(shí)，依然正常驅(qū)動(dòng)低壓側(cè)負(fù)載和高壓側(cè)負(fù)載工作;而“自適應(yīng)巡航啟動(dòng)時(shí)長(zhǎng)調(diào)整方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)”專利，可實(shí)現(xiàn)基于當(dāng)前車輛的目標(biāo)信息準(zhǔn)確、合理的調(diào)整自適應(yīng)巡航功能的啟動(dòng)時(shí)長(zhǎng)，降低車輛的硬件成本。

　　此前，小米還曾公布了“多相電機(jī)的控制方法、裝置及可讀存儲(chǔ)介質(zhì)”專利。該專利可在不額外增加器件改變硬件結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)電機(jī)的容錯(cuò)控制，進(jìn)而提升電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的可靠性。

　　在今年3月的2021Q4以及全年財(cái)報(bào)發(fā)布會(huì)上，小米透露小米汽車最新進(jìn)展稱，繼 2021 年 3 月宣布造車計(jì)劃以來(lái)，截至目前，汽車業(yè)務(wù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模已超過(guò) 1000 人，未來(lái)將繼續(xù)在自動(dòng)駕駛、智能座艙等核心領(lǐng)域拓展研發(fā)，小米汽車預(yù)計(jì)將在 2024 年上半年正式量產(chǎn)。